HOT ! ライブディオ　AF34・ AF35クランクベアリング交換済みボアアップエンジン ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みボアアップ

ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みボアアップ。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みボアアップ。送料無料 AF35 前期 クランク ベアリング 純正 ライブディオ。まず最初に・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。当方が組んだエンジンになります。エンジン番号16スタートですのでギリ中期クランクケースになります。なので最終減速比はZXと同じ10.92になります。クランクベアリング交換してから2mmロングストローククランクシャフトを組み込んで、47mmボアアップキットとの組み合わせで71.7ccで組みました。ボアアップキットは当方もメーカーわかりませんが、仕入れたエンジンについておりました。シリンダーにWの刻印がありました。シリンダーはホーニングかけてピストンは新品で台湾の信頼あるJCC製ピストンでクリアランスがキツすぎないように調整しています。　7月24日追記Wの刻印が入ったこのボアアップキットはキタコのシリンダーのようです。たまたま情報が流れてきた事で判明しました。ストロークは2mm増えてますのでそのままベースガスケット1枚で組むとシリンダーヘッドと干渉したのでベースガスケット2枚重ねて組立ててます。ロングストローククランク入れた瞬間1次圧縮アップとクランク自体のペダリング効果でエンジンが暴力的になるので当方としては入れないと言う選択肢はありません。クランクシャフト旋盤加工で36mmZXボスがポン付けで付きますのでショートボスを使う場合はワッシャーが必要になります。一応手持ちのキックカバーを取り付けてキックギアと干渉しない事を確認しました。なおトランスミッションは異音無く回るのでノータッチです。気になるのであればバラしてシール交換するなりハイギア組むなりご自由ににどうぞ。キャブ・プーリー関係一式・キックカバー・エアークリーナー・ファンカバー・プラグ・マフラーなどお手持ちのブローしたエンジンから移植してお使いください。48mmピストンと組み合わせると74.8ccになりますので、この機会に是非ロングストローククランクの世界にどうぞ。更に言うと純正シリンダーピストンとの組み合わせだと51.9ccになります。画像1の状態でお渡しとなります。駆動系は一切つきません。お父さんの夏休みの宿題・工作にいかがでしょうか？他で売れたらすみませんが、削除致します。。Amazon | EnergyPrice(エナジープライス) バイク エンジン。ゼファー400/x用 Pretty Racing ガニ股ブレット　4-2-1。専用です♪ピレリスーパーコルサV4前後。ジャイロX ホイル⇒【仙人掌 】です(^^)。Kawasaki バリオス外装セット　中古品(検バリオス2 ホーネット　ジェイド。GN125H 前後ブロックタイヤ　チューブ等。ブレイクアウト　FXBR 2024年式。ブレイクアウト260サイズ　エイボンタイヤ。美品　cb400t ホーク　キャストホイール。ダンロップ　Q-LITE 前後。Ｓｕｂｉｅ様用。し*げ様 TA03 4スト　ジャイロキャノピー フロントホイール　パネルセット。ホーク 希少 シックススターホイール。Z900RS.xjr1200...ダンロップ前後タイヤ。スーパーコルサV3 SP 120/70ZR17 200/55ZR17 前後セット。ナンカン　タイヤ サマータイヤ NS-2 205/45R17 2本。ロードスター　4.00-18 クラッシックタイヤ　新品未使用　sr400。【中古バイクタイヤ】ピレリ・スーパーコルサ ・SP/V2 前後セット。あ*ん様 NS50Fフロントホイール。ピレリ スーパーコルサ　スパコル　110/70 140/70 前後セット。もくもくもメッツラー M9 RR 110/70R17 140/70R17。【最終値下】限定1台【ON】CBR400Fスイッチ　REV レブコン純正ユニット