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TZR50R(4EU)フロントフォーク(オーバーホール済) TZR50R(4EU)フロントフォーク(オーバーホール済)①|Yahooの詳細情報

TZR50R(4EU)フロントフォーク(オーバーホール済)①|Yahoo。m58642749040_1.jpg?1714550697。TZR50R(4EU)フロントフォーク(オーバーホール済)①|Yahoo。TZR50R(4EU)フロントフォークです。ドラックスター400 社外トリプルツリー。輸入品なので細かなキズは若干あります。アプリリア RS250 フロントフォーク ジャンク。■アウターについてアウターは中古です。【絶版】SUZUKI RGV250Γ 倒立フロントフォーク VJ22A。ダストシールは汎用新品。PROGRESSIVE ローダウン-サスペンションショック。フェンダーも4EUに変更する必要があります。カワサキ zx4rr 2025年式 フロントサスペンション 左右。TZR50R(4EU)フロントフォーク(インナー新品、オーバーホール。面倒なオーバーホールは済ませてます。・新品 インナーチューブ(他機種リプロ流用)・新品 NTBオイルシール交換・新品 汎用ダストシール交換・新品 サスペンションオイル交換■インナーチューブについて純正品は既に絶版なので他機種の新品リプロを流用してます。たわし太郎 マルゾッキ初期型。当時物 マルゾッキ リアサス 刻印有り タンクレス Z系。純正品と比べると長さ5mmだけ長いですが、私も同仕様で乗っていますが全く問題無し。純正品の欠点である固着しがちなトップキャップは六角になりますので、メンテナンスがかなり楽になります。tw200 ロングスイングアーム サスペンション付き。TAKEGAWA サスペンションショック 2本セット。それなりにキズあります。■オイルシール、ダストシールについてオイルシールはNTB新品。yamaha ボルトリアサスペンション。ハーレー 純正 リアサスペンション  FXDB 2012年より【塗装あり】。セル付のTZR50R(4EU)用です。キックのTZR50(3TU)にも装着できますが、その場合3TUのフェンダーは装着不可です。ヤマハ RZ250R フロントフォーク 後期型 35π 旧車 2スト 流用 太足。カワサキ 純正 ショック リアサス w1s w1sa 旧車 Kawasaki。お間違えないように。
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