HOT ! Kawasaki　W800　オーリンズリアサス　XJR1200/1300流用 OHLINS オーリンズ YA417 XJR1200/1300（ALL） グランド・ツイン

OHLINS オーリンズ YA417 XJR1200/1300（ALL） グランド・ツイン。カワサキ ZRX1100/1200 ヤマハ XJR1200/1300 スズキ GSX1400。Kawasaki W800 オーリンズリアサス XJR1200/1300流用 - メルカリ。用品の種類...リアサスペンションメーカー...カワサキ車種...W800W800に本格的なフルアジャスタブルサスを履かせたい方にお勧め。詳細は品番：YA413で検索して下さい。当方、素人ですので細かい年式ごとの違いやW650との適合は自己責任でお願い致しますが、現行のW800シリーズと社外リアサスが共用の車種には使用出来ると思われます。サス本体には何も加工しておりませんので、当然XJR1200/1300にも使用出来ます。装着期間は2022年12月から2024年7月までの1年半。雨天走行無し。画像の通り付属の取説やステッカーは全部あり、元箱もちゃんとありますので、発送時に荷札を直接貼ったりせずに緩衝材で包んで送ります。性能につきましては折り紙付きですので無用な素人インプレは割愛しますが、誰が乗ってもノーマルとの違いはすぐに分かるレベルであることは間違いありません。。Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション XJR1200(YA413。20万円ほどで購入した正規品。たわし太郎 マルゾッキ初期型。当時物　マルゾッキ　リアサス　刻印有り　タンクレス　Z系。2022年式W800に使用しておりました。アプリリア RS250 フロントフォーク　ジャンク。tw200 ロングスイングアーム　サスペンション付き。流用品ですが加工済みのチェーンカバーをお付けしますので、このままポン付け出来ます。TAKEGAWA サスペンションショック 2本セット。【絶版】SUZUKI RGV250Γ　倒立フロントフォーク VJ22A。XJR乗りの方もご検討下さい。yamaha ボルトリアサスペンション。ハーレー　純正　リアサスペンション　 FXDB 2012年より【塗装あり】。距離は正確に4610㎞です。PROGRESSIVE ローダウン-サスペンションショック。ヤマハ　RZ250R フロントフォーク　後期型　35π 旧車　2スト　流用　太足。近場ツーリングのみ使用で、程度は良好と考えております。カワサキ 純正 ショック リアサス w1s w1sa 旧車 Kawasaki。カワサキ　zx4rr 2025年式　フロントサスペンション　左右。車両売却に合わせて取り外し、W800再購入も考えて保管しておりましたが、今回メルカリに放出する事にしました。タク　　JOG ZR フロントフォーク　ブレンボ無し。cbx400f、CBX550F用プリティーレーシング製、ハイパフォーマンスサス。尚、流用を案内してくれたのはカワサキ正規販売店のベテランメカニックで、流用による違和感やアンバランス等も一切感じる事はなく、専用品の様に感じて乗っておりました。SR400 goods ローダウンサス G-SUSPENSION265