HOT ! MT07（型式：EBL-RM07J　フロントフォーク MT07（型式：EBL-RM07J フロントフォーク NINJA650とMT-07の違い

MT07（型式：EBL-RM07J フロントフォーク NINJA650とMT-07の違い。車検 YAMAHA MT-07 : 2りんかんブログ。MT07（型式：EBL-RM07J フロントフォーク NINJA650とMT-07の違い。MT07（型式：EBL-RM07J　車体番号：0016●●　年式：2014）のフロントフォーク純正品の中古になります。フロントフォークを他社製に交換のため出品しました。バイク購入から事故などありません。インナーチューブの曲がりは無く、指で触って段差は感じません。現状で左右ともに少しオイルのにじみがあるためダストシールとオイルシールは交換が必要です。アウターは、上部にケズレ傷が一か所あります。知らない間に傷がありました。ＯＨベースや部品取り、足回り流用の際の素材として活用してください。写真で確認の上、ノークレーム、ノーリターンです。（詳細）正立フロントフォーク全長：約76.3cm　インナーチューブ径：約41φ　 ブレーキマウント穴径：約10φ　 穴～穴ピッチ：約100mm。ヤマハ MT-07 RM07J ステムベアリング フロントフォーク セル。yamaha ボルトリアサスペンション。ハーレー　純正　リアサスペンション　 FXDB 2012年より【塗装あり】。PROGRESSIVE ローダウン-サスペンションショック。ヤマハ　RZ250R フロントフォーク　後期型　35π 旧車　2スト　流用　太足。カワサキ 純正 ショック リアサス w1s w1sa 旧車 Kawasaki。カワサキ　zx4rr 2025年式　フロントサスペンション　左右。タク　　JOG ZR フロントフォーク　ブレンボ無し。cbx400f、CBX550F用プリティーレーシング製、ハイパフォーマンスサス